沧州全力打造智慧物流强市
到2025年，全市交通运输、仓储和邮政业增加值达到630亿元
日前，在沧州黄骅港煤炭港区，船只作业有序进行。河北日报通讯员 刘建玲摄
2023年以来，沧州市全面落实、和委关于智慧物流的系列决策署，全力打造智慧物流强市，通过智能软硬件、物联网、数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力。
沧州市日前出台智慧物流强市行动方案，到2025年，全市交通运输、仓储和邮政业增加值达到630亿元，全市商贸物流产业规模稳步扩，一批重要物流枢纽、园区和商贸中心建成投入运行，综合立体货运通道更加畅达。到2035年，商贸物流集约化智能化水平明显提高，骨干龙头企业核心竞争力和品牌影响力进一步增强，商贸物流运行效率稳步提升，物流综合实力显著增强。
沧州传化公路港物流有限公司鸟瞰图。河北日报通讯员 张 军摄
利用数据，推进仓储智能化改造
日前，一辆货车驶入位于沧州市沧东物流产业聚集区的沧州传化公路港物流有限公司，货车一进门，车辆相关信息就出现在了公司的数据显示屏上：属于哪个公司、装载什么货物、计划停留多长时间。与此同时，公司对应的物流企业人员和设备就位，准备接泊，力求在最短时间内完成货物卸车和装载。
“我们多年来致力于绿色物流产业探索，目前，公司依托数据技术，了智慧物流系统，实现了货物运输的无缝对接，极缩短了运输、储存、装卸、流通时间，让出时间给客户，实现入驻公司与园区的双赢。”沧州传化公路港物流有限公司总经理闫树剑说，“现在，货车一出发，车辆信息就传入了数据库。等汽车通过门口时，设备对车牌进行扫描，相关数据就能马上显示出来，方便我们管理和商户查询。目前，沧州传化公路港物流有限公司每天能服务4000余辆货车。同时，依托沧州传化公路港物流有限公司在全国运营的70多座公路港，实现了智能物流的全国覆盖。”
今年以来，为全力推进智慧物流强市，沧州市力利用数据，推进物流数据共享。加快物流数据平台普及应用，加强物流基础数据库，推动硬件设施共建共用，加快推动物流行业数据互联共享交换，推动行业企业物流信息与数据平台对接。
同时，推进仓储智能化改造。加快推动仓储物流企业信息系统平台，提升仓储设施信息化、智能化水平。深化新一代信息技术和智能输送分拣装卸设备推广应用，一批标准化、集成化智能云仓。推进沧州金硕仓储有限公司塑料智能仓储物流园、东光县智慧农商城等项目。支持沧州传化公路港物流有限公司等物流企业充分利用自动化、智能化的传输、装卸、分拣、包装等技术装备，加快传统仓储设施的智能化改造。
此外，推动货运智能化升级。依托智能交通系统，发展海铁联运、公铁联运等先进运输方式，加快推进宗散货海铁联运、集装箱公铁海多式联运。推动重交通基础设施智能化改造，重点推进曲港、邯港高速公路，加快实施荣乌高速公路改扩建，持续推进宗货物运输“公转铁”进程，加快推进船舶燃料油码头工程等项目。
推动货运智能化升级，加强载体互联互通
日前，记者走进沧州黄骅港煤炭港区翻车机房，只见翻车机张开“怀抱”，一次“抱”住4节车厢，20秒内整体翻转约160度。随着煤炭倾泻进地下料仓，翻车机两侧喷出细密水雾，迅速抑制住翻腾欲起的煤尘。仅仅数秒，320吨细煤炭便卸载完毕，而作业区外依旧清洁如初。
“随着沧州黄骅港煤炭港区吞吐量的快速增加，传统翻卸模式已经不能满足港口的成长要求，为此我们开始智能化翻车机房。”国能黄骅港务有限责任公司设备管理中心副经理汪春说，如今，煤炭抵达煤炭港区后，经过翻车机底层精准洒水、皮带智能清洗、堆场智能补水等工序，有效抑制了煤尘污染的产生。
今年以来，沧州市力智能立体物流网络，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施体系、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。依托智能交通系统，发展海铁联运、公铁联运等先进运输方式，加快推进宗散货海铁联运、集装箱公铁海多式联运。推动重交通基础设施智能化改造，重点推进曲港、邯港高速公路，加快实施荣乌高速公路改扩建，持续推进宗货物运输“公转铁”进程，加快推进船舶燃料油码头工程等项目。
同时，加强载体互联互通。打造智慧物流枢纽，结合智慧城市，搭建公共物流信息平台。加快物流枢纽设施智能化改造，整合各种交通运输方式和物流资源，推进各类专业化物流园区互联互通和各类运输工具互联接驳。依托沧州黄骅港以及综合性铁路、公路货运枢纽和物流园区，加强交通运输基础设施和布优化，完善多式联运设施和配套服务体系。
此外，智慧物流园区。重点推进沧州渤海新区物流中心等物流园区。以作业自动化、管理数字化、运营智慧化为方向，引导物流园区广泛采用智能化装备，搭建网络货运平台，提供一站式物流服务。
培育产业生态圈，鼓励智慧供应链创新应用
沧州市力培育智慧物流产业生态圈，搭建全流程联运平台，支持网络货运平台企业，应用基于云计算、数据、移动互联网和人工智能技术货运调度平台，提速人工智能调度。推动应用场景创新，支持龙头物流企业，利用物联网、数据、云计算、人工智能等技术，实现从原料采购、生产制造到分销电商、终端用户的全链条协同运作。构筑新型商贸载体，力发展商贸新基建，支持有条件的县（市、区）规划消费数字化应用场景，力发展“智慧街区”和“智慧商圈”，推动商贸设施智能化改造，鼓励实体商业企业发展智慧超市、智慧商店、智慧餐等新业态新模式。积极推进邮政快递末端综合服务站和智能快件箱、无人售货机等智能终端设施。此外，推动多平台融合对接，支持物流企业建立智慧供应链综合服务平台，与有关门统一数据接口标准，增强物流公共信息服务平台跨行业数据整合能力。推动智能快递柜等末端配送设施迭代升级，引导城市共同配送平台与在线消费、网络社交等平台深度对接，打通智能配送“最后米”。加强智慧口岸，推动“单一窗口”与物流公共信息、跨境电子商务、智慧交通等平台数据共享，提升跨境贸易便利化水平。
同时，沧州市鼓励智慧供应链创新应用，推进京津冀物流数字化协同，推动东塑明珠商贸城承接北京服装产业链疏解，推进盐山新发地等农产品及冷链物流项目。健全制造业智能物流体系，鼓励现代物流和供应链管理企业，运用数据和智能算法模型，面向加工制造企业的物流数据、云计算产品，打通产业链上下游企业数据通道。（河北日报记者 戴绍志）
