盛夏时节的曹妃甸港区海天一色、船只如梭、厂房靓丽。在曹妃甸毗邻深水域的甸头，被誉为“海上钢城”的首钢京唐公司和曹妃甸港区开拓者——唐山曹妃甸实业港务有限公司各种色彩更加绚丽夺目。
上图为全球最、拥有2个40万吨级泊位的曹妃甸港铁矿石码头。
2010年7月18日，时任、处、副到首钢京唐钢铁联合有限责任公司和曹妃甸港区25万吨级矿石码头。12年来，这一直成为广干职工的温暖记忆。
说起曹妃甸港，不能不谈一位传奇人物，就是“建港功臣”王钟敏。他作为曹妃甸岛上的第一批拓荒者，参与并指挥了曹妃甸港口的基础工程、起步工程——25万吨级矿石码头的，不仅见证了曹妃甸从荒芜到繁荣的过程，更和无数者一起创造了曹妃甸港成长的历史。目前，王老已退休居住在秦皇岛市，记者连线采访了这位“建港功臣”。
“2010年来调研，现场汇报工作时我还是感到有些紧张。可后来看到对我们公司干职工格外亲切，我就不紧张了。”王老在手机里激动地说，“当时我是唐山曹妃甸实业港务有限公司总经理，汇报了公司开展‘创先争优’活动的进展及25万吨级矿石码头生产经营情况。”王老介绍说，多年来，公司始终以的重要指示精神为指针，充分发挥建统领和曹妃甸土地资源、港口资源、企业后发等优势，实现了市场占有率稳中有升、经营质效幅提升、“三型”港口初见成效。尤其是整个曹妃甸港区如今已建成生产性泊位100个，港口货物通过能力达4.8亿吨，助力唐山港吞吐总吨位跃居世界沿海港口第二位。这一切都是践行“三个努力建成”重要指示精神的结果。
“回想起来我公司考察慰问的场景，依然心潮澎湃。”现任唐山曹妃甸实业港务有限公司货运统计主管的谷彩军回忆说，笑容和蔼、亲切、平易近人，详细了解企业生产经营情况，同企业干职工探讨结构调整、节能减排等问题。那一天，令谷彩军永生难忘，也让她更加坚定了一名员的初心：脚踏实地、立足本职、争作奉献，为、为共产主义事业奋斗终身。十多年来，公司全员铭记着的肯定与鼓励，从2010年的吞吐量5619万吨到2021年的7120万吨，增长了将近30%，成为了众多港口企业中的佼佼者。
“每每遇到困难时，我就会想起的嘱托，就会更加坚定战胜一切困难的勇气。”谷彩军高兴地说。十多年来作为员的她不断探索新的统计方法，积极推进统计工作数字化信息化。疫情封闭期间，她挺身而出，连续工作21天；孩子小时候因脑病住院2周多，她没请一天假。
“当时，我刚参加工作不久，有幸近距离与接触，自然很激动。”首钢京唐公司炼铁一作业区热风炉岗位甲班班长王辉说。自从那次“近距离”接触之后，给他内心很的鼓舞。的指示，让王辉永远牢记，也一直在激励着他前行。“我一定要好好向老师傅学，争取早日掌握岗位操作技能，为公司在国内率先5000立级高炉、各项工作都要走在前列作出自己的贡献。”经过十年多的努力，王辉已从一名普通的操作工逐渐成长为能够独当一面的岗位班长，正在为公司、为区域经济创造更的价值。
