九月暖阳下，秦唐交界处的滦河似玉带蜿蜒。河岸东侧，位于秦皇岛市昌黎县的秦唐高速秦皇岛段工程ZT3标现场正在进行滦河特桥的施工，几名工人认真绑扎着预制箱梁底腹板钢筋，不远处的旋挖机轰隆隆转个不停，挖掘机开足马力向前掘进……
惠及秦皇岛、唐山两地的重要交通基础设施——秦唐高速公路项目正酣。
滦河特桥全长3.36公里，宽27米，建成后将连接秦皇岛与唐山两地，是整个项目的控制性节点工程。秦唐高速秦皇岛段ZT3标生产副经理程玖华告诉记者，滦河特桥的桥体规模，采用现浇工艺，对施工技术的要求很高。自开工以来，已经完成了253根桩基、36片梁板的任务。现场所有机械设备及人员抢抓有利时期，昼夜施工，掀起了工程的。
秦唐高速秦皇岛段是秦皇岛市自主投资的第一条高速公路项目，估算投资36.86亿元。项目起点位于昌黎县犁湾河村西，与规划京秦高速北戴河新区支线相接，终点位于滦州市滦河东秦唐交界处，里程27.67公里，双向四车道设计。除滦河特桥外，还设置中桥5座、互通式立交3处、服务区1处、分离立交12处、通道25道。目前，路基清表、桥梁桩基础、小桥涵基坑开挖等工程都在顺利进行，工程整体计划于2023年12月主体完工。
秦唐高速秦皇岛段总监办专业监理工程师白洪江说，“我们坚持‘质量第一’的工作方针，严格监理，确保工程质量，努力把秦唐高速秦皇岛段打造成优质工程、精品工程。”
今年，秦皇岛市谋划实施交通基础设施项目7类51项，包括高速公路工程4项，普通干线公路新改建工程8项，普通干线公路养护工程31项，农村公路工程1项，长城旅游公路工程1项，秦皇岛北戴河机场工程2项，公交场站工程4项。
在这些项目中，秦唐高速公路是河北重项目，更是推动京津冀协同发展、交通一体化的重要组成分。项目建成后，将与京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速连接，形成一条横贯河北中北的高速公路通道，加速“京秦1小时生活圈”和秦皇岛市“快进慢游”全域旅游交通网络的步伐。
“重任在肩，家干劲更足。”秦唐高速秦皇岛段筹建处副处长胡学江表示，“全体参建单位凝心聚力，严格确保质量、安全和进度，为秦皇岛市国际一流旅游城市贡献力量。”
交通是城市实现“引进来”和“走出去”的重要步骤。
的以来，秦皇岛市构建了内通外畅、互联互通的路网体系。全市公路通车总里程8939公里，路网密度118.8公里/百平方公里，高于全平均水平8.5个百分点；全市农村公路总量3045条，以环长城旅游路为代表的“四好农村公路”里程达2205公里，带动沿线数百万人受益……
俯瞰秦皇岛，交通纵横成网，通行畅达八方，一个“流动”的港城正快步走在高质量发展的康庄道上。（长城网·冀云客户端记者 武佩剑 李琦 郭政 通讯员 郭广军 韩欣华）
