河北新闻网讯12月28日讯（苏晓岩）今天，渤海远洋（河北）运输有限公司（以下简称渤海远洋）暨揭牌仪式在石家庄举行。渤海远洋的，是深入落实河北委、关于“向海图强、向海发展”和“临港产业强”署的重举措和具体行动。
渤海远洋（河北）运输有限公司仪式现场。苏晓岩 摄
据了解，当前，河北“港航小”问题突出，2021年河北港口货物吞吐量为12.34亿吨，居全国沿海份第四位，而河北海运企业总运力仅176万吨，居全国沿海份倒数第三位，海运业基础十分薄弱，严重制约河北海洋经济发展。为扭转河北港航结构失衡面，委、主动整合河北优势资源，组建渤海远洋，加快培育成为河北海运中坚力量，带动海运产业集聚和整体突破发展，对河北深度融入“”格、参与世界产业分工、加快海洋强具有重要意义。
渤海远洋位于（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区，由河北交通投资集团有限公司与河钢集团有限公司、河北港口集团有限公司、河北投资集团有限责任公司共同出资，公司注册资本9亿元。公司定位为海运及相关产业的投资商、商和运营商。以供应链物流、海运运输、宗散货贸易、海运产业服务为主要业务方向。未来形成以远洋运输为核心主业，以国际供应链物流服务、海运服务、航运金融为赋能和增值产业，探索开展船舶修造、海外矿产、装备制造、临港产业、港口集疏运设施等领域投资经营，打造“135”的产业格，逐步发展为具有国际竞争力的海运物流供应链综合运营服务商。
国资委委、王普清在致辞中要求，渤海远洋要着眼国际循环，瞄准全球海运需求，勇于参与世界海运业市场竞争，积极融入世界贸易新格；要充分发挥属国企聚合作用，发挥河北港口、产业等资源优势，推动港口、海运、临港产业协同发展的环渤海、国内沿海、全球海洋经济生态圈；要按照委十届二次、三次精神以及《河北培育壮海运中坚力量行动方案》具体要求，用足用好、、市相关支持政策；要以绿色低碳为主线，立足行业前沿领域和技术高地，集聚智慧物流创新优势资源，推进自动化、数字化、智能化装备的全面应用，实现“弯道超车”、跨越赶超。
股东代表、河北交投集团董事长王国清在发言中介绍了渤海远洋的筹建过程，并提出公司三步走总体规划：第一步，聚合资源优势，筑牢发展根基。发挥各股东资源优势，以曹妃甸港为母港，形成“港、货、船、航”全链条一体化经营模式。建立现代企业制度，全球遴选高端航运人才，实现稳健起步。第二步，推动合作，拓宽发展路径。加强与国内外头企业交流合作，适时吸收能源资源、船舶修造、投资等企业入股，择机收购成熟海运企业，建立覆盖全球主要港口的海运网络，提高规模效益，推动企业上市。第三步，强化集群带动，助力海洋经济。推动主业率先突围，带动河北海运装备制造、临港产业、港口集疏运设施等领域协同发展，奋力开拓国际市场，努力成为海运力量新一极。
中远海运散货运输有限公司、北京首荣海运发展有限公司、招商能源运输股份有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、鑫裕盛船舶管理有限公司、路易达孚、淡水河谷等海内外合作企业有关负责人在线上出席了本次活动。
