施工现场塔吊林立，各种作业交叉进行，在确保质量和安全的前提下，施工人员全力以赴抢抓工期。眼下，在槐安路与时光街交会处附近的施工围挡内，呈现一幅热火朝天的施工画面，广者正夙兴夜寐，加快推进槐安路高架西延工程。3月28日，记者从石家庄城发投集团所属城投集团获悉，槐安路高架西延工程已架设完成29片箱梁，预计9月底具备通车条件。
“首片箱梁于3月25日架设完成，截至目前，已架设箱梁29片。”在槐安路与时光街交会处附近，槐安路高架西延工程相关负责人指着一跨桥梁告诉记者，该工程主桥全线共51跨，含46跨预制小箱梁、4跨钢箱梁、1跨简支叠合梁，架设施工采用跨径30米长的预制小箱梁设计。目前，工程整体正稳步推进。
据介绍，槐安路高架西延工程，是落实委、力支持会和高质量发展意见的重行动。项目东起西二环、西至西三环，全长约2.1公里，内容包括新建槐安路双向6车道高架桥，全线设置平行进出上下匝道及西向南、西向北两条匝道。它的“缩短”了西二环与西三环的距离，“拉开”了城市发展框架；对于缓解区域内道路交通压力、改善市民出行条件、完善现代化交通路网体系具有重要作用。
为确保箱梁架设作业的顺利实施，城投集团精心制定安装方案，科学安排施工任务，反复推演各环节工序，采用两个班组实施架设施工，按照由中到外的吊装顺序，每一片箱梁吊装时，先装中梁，后装边梁，有效避免了安装偏距，达到了预期效果。
城投集团相关负责人表示，时光街至西三环桥段箱梁架设完成后，将进行时光街至西二环段箱梁架设，全完成后，主桥桥型将完美呈现，为实现西二环至西三环路段的快速联通奠定坚实基础。下一步，城投集团将继续统筹安排工序衔接，科学把控工期及重要时间节点，克难、加压奋进，全力保障项目稳步、早日建成。（记者宋钧）
