河北新闻网讯（通讯员王禄、李晓川）游离盘旋在太行山脉的钢铁巨龙，时而穿山而过，时而绕道而行，峰峦叠翠的山脉就像百年石太线一样厚重。有几个身穿黄色雨衣、头戴草帽的人绕着隧道口的山上“飞檐走壁”，原来，他们正在雨中巡查着石太线级Ⅲ防洪点-石太线翟家庄隧道防洪看守点。
得益于近几年集团公司对防洪工作的力支持，石太线的整体抗洪能力有了明显改善，但受限于当时的建造水准，且使用年份久远，石太线个别地段防洪压力依然很，每每遇到规模降雨天气，都考验着石家庄工务段干职工的抗洪能力。
翟家庄隧道全长159.4m，地质情况为土夹石，隧道东口左侧灰岩出露，易形成崩塌落石；右侧黄土裸露，遇到边坡雨水冲刷，易造成落石、黄土剥落。进入汛期，一旦有泥土或落石倾入铁路限界，势必会直接威胁行车安全。
卢晓斌、王立锋、刘健、李三柱、翟彦富这5个人都是石家庄工务段井陉桥梁工区的工班长，年龄最长的是58岁的班长李三柱，年龄最小的是工长卢晓斌30岁出头，是一名上班5年的研究生。就是这么一个老中青的组合，承担着管内43座桥梁、5座隧道和163座涵洞的检修任务，默默地扎根深山，守护着铁路运输安全。
进入雨季，天气说变就变，工区5个工班长几乎一刻不得歇。由于管内设备较多，经常是兵分多路，应急值守、检查隧道、疏通排水、整修边坡等环节缺一不可，每一项工作都很重要，稍有不慎，就有危及行车安全的风险，所以，家在这防洪的关键时刻，都紧绷着神经，时刻准备着！
雨水冲刷过的石头可能会有松动的迹象，松动的危石一旦突破柔性护网落到线路上，就会危及行车安全。桥梁工区的职工们腰系绳索、悬挂在半山腰，他们就像铁路版的“蜘蛛侠”，无限拉近发现隐患的视角，发现它们、消灭它们！
该段秉承着“一场雨、一场清”的原则，积极上手检查整治设备病害，全力保障设备安全。“咱们不是在防洪的路上，就是在防洪的现场，真是马不停蹄，”工长卢晓斌笑称。降雨过后，又是一轮紧张的雨后设备全面排查，发现隐患后抓紧组织职工上手整治加固防洪设备，往往都是在整治设备的时候接到指令，要马上着手应对降雨，就这么随时随地来回切换作业模式。
因为放心不下管内的设备，工长卢晓斌带领着工区职工已经连续值守半个月，得空就给家里人打个电话聊聊天、说说话。泥泞的道路上有他们铿锵的脚步，“以路为家”的他们诠释着太行山里的执着与坚守！
