亿华通二期生产线。
2017年，河北首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口市正式投产；2020年，张家口市加快推动氢能产业全链条发展典型经验获办公通报表扬；2021年12月，张家口市牵头的河北燃料电池汽车示范应用城市群实施方案获财政等五门批复启动实施；北京2022年冬奥会期间，张家口市氢能产业体系安全稳定地保障了核心赛区710辆氢燃料电池汽车运行，首次实现奥运史上氢燃料电池汽车规模化示范应用……近年来，依托级可再生能源示范区“先行先试”的政策优势，张家口市全面布氢能产业，制定出台了规划引领、政策支撑、项目带动、科技创新、应用示范等举措，为全国可再生能源发展和新能源体制探索可复制、可推广的成功经验。目前，已形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢的全产业链发展格，“氢能张家口”已成为全市绿色发展的城市新名片。
在强化顶层设计方面，为保障氢能产业发展，张家口市了市长为组长的氢能产业发展领导小组，建立领导小组定期会商制度，明确氢能城市发展、重点方向和年度任务；编制《氢能张家口三年行动计划（2019—2021年）》《氢能张家口规划（2019—2035年）》，为氢能产业发展指明方向；在国内、内率先探索出台了《张家口市氢能产业安全监督和管理办法》等一系列指导文件，保障氢能产业项目有序。
在完善氢能综合应用基础设施方面，已建成海珀尔制氢项目（年产氢气1400吨）、交投制氢项目等5个制氢项目，制氢能力17吨/天，国华赤城、国电电力尚义、中智天工等一批制氢项目正在有序推进，加快打造绿色氢源基地。还建成海珀尔、纬三路等9个加氢站，实现加注能力达到7.9吨/12小时，有效满足氢能供应需求。在集聚氢能装备制造产业上，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成，届时张家口市将成为全国最的燃料电池生产基地。目前，张家口市已初步形成制氢、燃料电池发动机、关键核心零件、氢能整车制造、加氢基础设施等上下游全产业发展。
在加快推进氢能示范应用方面，从2018年起，张家口市率先迈入氢能源公交时代，投运氢燃料电池公交车444辆，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一，2021年被联合国计划署评价为规模最的燃料电池公交运行车队。以燃料电池汽车示范城市为突破口，全面推进公交、环卫、物流、重卡氢燃料汽车的运营。积极探索氢在冶金、储能发电等领域示范应用，宣钢氢冶金项目、天然气掺氢示范项目、中电新源氢储能发电示范项目正稳步推进。
在抢占氢能应用方面，2019年2月27日，张家口市创建氢能与可再生能源研究院，广泛参与张家口市氢能产业规划等文件的制定，为氢能产业发展提供了有力的智力支持。同年12月，获批级氢能产业创新中心，积极探索建立产业联盟式运行模式，打造产权结构明晰、运行机制市场化、人才激励制度化、研发投入有保障的新型创新主体。2021年，建成国内氢能数据中心，实现对氢能全产业链的数据采集与分析，为政策制定、产业发展提供决策依据。另外，张家口市还与清华工研院、中汽集团等权威机构签署了合作协议，构建张家口氢能产业智库，形成产学研用结合的创新体系。（记者马明明 通讯员冯志梁）
